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浙江大学交通工程研究所简介

 

浙江大学交通工程研究所成立于2000年,其前身是浙江大学土木系道路与桥梁教研室。

交通工程研究所的研究领域涵盖桥梁与隧道工程、道路与与铁道工程、交通运输信息与控制、交通规划与管理等四个二级学科,具有桥梁与隧道工程的硕士和博士学位授予权,交通运输工程一级学科硕士点,以及在土木工程一级学科下自设的道路与交通工程博士点。目前从事教学与科研师资28人,其中教授9人、副教授12人、高级工程师1人、浙江大学“百人计划”研究员1人、讲师5人,博士生导师12人,硕士生导师21人。1人入选浙江省千人计划,3人获优秀青年基金资助。

交通工程研究所依托浙江大学和建筑工程学院的综合优势,注重多学科融合交叉,走特色创新之路,形成桥梁结构分析理论、桥梁长期性能与健康监测、桥梁动力灾变与振动控制、桥梁施工方法与控制、桥梁管养与加固、隧道防火与安全、路面结构分析理论、交通岩土工程、路面材料的路用性能、城市交通规划与管理、城市与区域交通信息与控制等研究方向。近年来围绕国家交通科技和地方交通领域的重大工程需求,承担或参与完成“973”“863”项目和国家及浙江省自然科学基金,获多项省部级科学技术奖,成果丰富。同时,交通工程研究所参与并协同解决了杭州湾跨海大桥、京沪高铁、港珠澳大桥、苏通长江大桥等众多大型工程建设中的关键技术问题。科研经费多年来持续快速增长,年科研经费已达3000多万,为推动交通领域技术进步、科研成果转化为生产力及服务地方交通建设作出了重要的贡献。